早いもので6月になりました。
多くの市民ランナーの方はオフシーズンに入っているのではないでしょうか。
私は27日に松本市で開催される「乗鞍天空マラソン」が今シーズン最終レースとなります。
一応フルです。前半上り、後半下りと非常に過酷なコースで、国内で開催されるフルのレースとしては一番過酷なフルのレースと言っても過言ではないと思います。
おまけに高度が1,500mから2,700mの範囲で走るので空気が薄く、平地のようなパフォーマンスも出しにくいコンディションとなっています。
連続で6回出場しているので、カラダは過酷なコースというのは記憶していることでしょう。
さて、先週は結構バタバタしていました。
火曜日にドラゴンズの交流戦を観に行ったりして、そのしわ寄せがきていたのかな？
今日も走る予定でしたが、早朝ランは起きれず断念。夕方に走るつもりも思うように仕事が進まず断念です。
夜は家族サービスで出かけるので、この週末も走れませんでした。
今日は、仕事の合間を見ながら、先日友人から譲ってもらった車にETC車載器を取り付けました。
昨日、メ○カリでETC車載器を落札しポイントを使って即入金し、本日午前中に届きました。
当ブログでも多くのアクセスがある新車のスペーシアにETCをつけました に書いた要領でETC車載器を取り付けます。
まず、電源を取るために車のヒューズサイズを調べます。この車はミニ平型というタイプです。
車の取説をみて、アクセサリーと常時電源の尾灯のヒューズ容量をチェックします。どちらも7.5Aでした。
近くの車パーツショップに電話で在庫確認をして「ミニ平型ヒューズ電源」を2個購入しました。
次に取付です。右フロントピーラーのトリムを外し、線が入るだけのスペースをカットします。
両面テープでETC車載器を車に取付け、先程購入したミニ平型電源に電源線を接続します。
アースを適当に取り付けて作業完了！このくらいは朝飯前ですね。
車の車種が変わったのでセットアップが必要でした。近くのガソリンスタンドでお値打ちにやってもらえるので、そこに頼みます。
先日この車のルーフが剥げていたので、マットブラックで塗装したので、ついでに紹介です。
同じような濃い色なのでそんなに目立たなく、それでいてちょっとおしゃれといった感じかな？
レクサスからもこういったつや消しの標準色の車が出てきたようで、これからこういったつや消し塗装した色が増えてくる気配です。
さて、今日はこれくらいにしたいと思います。さようなら(^-^)ノ
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