3月12日開催された「名古屋シティマラソン2017」のハーフに出場しました。
ほぼ平坦のコースで1時間40分を切ることを目標にして走りました。
しかし、結果は1時間43分という結果になりました。
レース一週間前から超多忙となり、調整もできないままレースに突入しました。
まずは、目標タイムとその結果です。
スタート1kmのタイムは5分30秒の目標でしたが、予想通り渋滞にはまり目標より遅く入りとなりました。
それから挽回して10kmまでいい感じにラップも刻んでいます。
それ以降、こちらのブログにもあるように足裏に違和感を感じ、それが痛みに変わり失速してしまいました。
履いた靴はアシックスのライトレーサーです。
本当はターサージールで走る予定でしたが、試し履きもしていないので、練習で使用していたライトレーサーを履いて走りました。
相性ばっちりの靴だったはずが、予想外の結果となりました。
友人に足裏が痛くなったと話したら、「名古屋ウィメンズ(シティも含まれます)のコースは硬いらしいよ」との情報を聞きました。
その友人から翌日それを取りあげた記事を教えてもらいました。
名古屋ランニングジャーナル: ナゴヤウイメンズマラソンのコースは硬い!?の真相。
この記事に詳しく書いてありました。
コースの大半がコンクリート舗装とのことです。
コンクリート舗装はアスファルト舗装に比べて10倍硬いといわれているそうです。
多少なりともこの影響があったかもしれません。
ネットで調べてもやはりコンクリート舗装は足への負担が大きいようです。
今まではライトレーサーよりクッション性の高い靴を履いてレースに出ていたので、よかったかもしれません。
次回からは少し考えないとね。
と、先日走った名古屋シティマラソン2017を検証してみました!



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